西部礦山跑法技巧攻略 深度分析所有彎道，西部礦山這個(gè)地圖彎道特別多，而且錯(cuò)綜復(fù)雜，想要完美跑完這個(gè)賽道不容易，下面跟小編一起來(lái)看看西部礦山跑法攻略，最強(qiáng)車(chē)神等你哦。

【難點(diǎn)解析】

西部礦山最大的難點(diǎn)是彎道，彎道形狀多變中間緩沖的距離很少。

對(duì)于初次玩此賽道的玩家來(lái)說(shuō)會(huì)有種手足無(wú)措之感，經(jīng)常出現(xiàn)跑過(guò)一個(gè)彎道來(lái)不及反應(yīng)，然后在下一個(gè)彎道發(fā)生碰撞、失去漂移機(jī)會(huì)。

過(guò)早或過(guò)晚漂移都會(huì)損失巨大，同時(shí)漂移次數(shù)多帶來(lái)的速度損耗也為玩家增加難度。

其次是隧道處的高木樁障礙，在這里經(jīng)常出現(xiàn)高頻率調(diào)整方向從而導(dǎo)致連連碰壁的狀況，過(guò)度消耗速度。

【解決方案】

彎道：

過(guò)彎后迅速拉車(chē)頭。初次玩此賽道的玩家切勿頻繁使用太過(guò)花哨的技巧、在此復(fù)雜的賽道中只會(huì)消耗玩家的時(shí)間，效果微小。

玩家應(yīng)該將重點(diǎn)放在過(guò)彎后的車(chē)頭調(diào)整上，這個(gè)小動(dòng)作能幫助玩家更輕松的應(yīng)對(duì)接下來(lái)的彎道。

大半徑彎道：

此賽道中還有多個(gè)大半徑彎道，玩家應(yīng)使用甩尾漂移的技能，使漂移的過(guò)程貼近內(nèi)圈不僅克服了難彎還減少距離。

在隧道中道路變窄但彎道的數(shù)量并沒(méi)有減少，玩家盡量不要使用氮?dú)饧铀俸妥矇c(diǎn)噴，在卡住或者失去方向時(shí)，再使用積攢下來(lái)的氮?dú)鈳椭婕铱焖倜撾x困境。

高木樁障礙：

其實(shí)兩側(cè)木樁的距離還是很大的，從正中間進(jìn)入、進(jìn)入前避免加速;輕按方向鍵改變路徑方向，平穩(wěn)通過(guò)。

【實(shí)戰(zhàn)技巧】

捷徑對(duì)于此賽道的來(lái)說(shuō)是非常有必要，不能舍棄。接近隧道出口處是第一個(gè)捷徑。

隧道中視野會(huì)受到阻礙，這需要玩家心里提前做出預(yù)判，還要控制速度不能過(guò)高。

由于該捷徑與行駛方向相差90度以上，玩家要貼近左側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎有效避免過(guò)早漂移造成逆向的情況。

此捷徑會(huì)減少一個(gè)彎道的距離，有效縮短了比賽用時(shí)。

其次就是相反方向彎道的選擇，實(shí)戰(zhàn)后由于速度方向慣性以及上坡彎路走左側(cè)失敗幾率很高，推薦玩家走右側(cè)的彎道，操作更簡(jiǎn)便。

最后就是一條最窄的捷徑，此捷徑的終端位置更容易讓玩家通過(guò)下一個(gè)彎道，但它的位置較偏位于最左側(cè)，且玩家在銜接時(shí)會(huì)有視覺(jué)障礙。

因此玩家在完成前面的彎道后要迅速向左側(cè)調(diào)整，貼近左側(cè)行駛在拐角處立刻轉(zhuǎn)彎使車(chē)身順應(yīng)隧道方向。

這樣在隧道中將不用調(diào)整方向、減少了摩擦帶來(lái)的速度損失。

總的來(lái)說(shuō)這個(gè)賽道的難度還是很大的。玩家在比賽過(guò)程中一定要保持良好的心態(tài)，切勿大幅度調(diào)整方向。多多練習(xí)貼彎漂移提高對(duì)賽道的熟練度，才能在短時(shí)間內(nèi)快速成長(zhǎng)起來(lái)!